由于力范围大、尺寸紧凑、循环时间短且准确,组合式气缸是许多生产任务的适配解决方案,它们的功能已得到证明,例如定位、夹紧、压花、冲孔、铆接、夹紧、关闭、打开、弯曲、拉伸。应避免活塞横向受力,在任何情况下均不得大于气缸力的 5 %,通过两个横向孔安装时,气缸后部须额外支撑,工作压力为 160 巴。
行程 20 至 40 毫米
Max工作压力 500 巴
外壳:钢,抛光
活塞:表面硬化钢,淬硬
氟橡胶密封件
位置监控作为附件 M930 位置监控
块式气缸
双作用钢外壳
纵向和横向内孔
管螺纹连接
特殊型号订购示例:
M520-1-032-V 带氟橡胶密封圈,适用于温度高于 100°C 的场合
M520-1-040-20 通过圆盘延伸时缩短行程,行程:20 mm
M520-1-032-M12x15 带 M12 x 15 外螺纹的活塞杆(总长度 = L + 15 mm)
产地:德国
安装位置:任何位置
活塞速度Vmax:0.5 m/s
Max工作压力:500 bar
工作温度:标准:-10 至 +60 ℃
氟橡胶:根据要求
介质:符合 DIN 51524 标准的矿物油
壳体:材料 C45k,抛光,活塞孔滚压或珩磨
活塞:一体式材料,表面硬化钢,活塞杆密封为串联式设计
尺寸公差:符合 DIN 7168m 标准
100 bar时的压缩力:11.8 kN
100 bar时的拉力:7.7 kN
行程 ±1:25 mm
总长度 L:132 mm
活塞直径 D:40 mm
活塞杆直径 d:25 mm
a:85 mm
b:63 mm
c:10 mm
g Ø:10.5 mm
i(仅行程 160/200):M10×15
o x 螺纹深度:M16×25
qØ x t:9.8×1.1 mm
r:63 mm
s:40 mm
w Ø:6 mm
O-Ring:7x1,5 mm
sw:22 mm
汽车、机械、模具制造、注塑领域